ANAVIA lança centro avançado para helicópteros autônomos em Bilten, Suíça

ANAVIA lança centro avançado para helicópteros autônomos em Bilten, Suíça

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A indústria aeroespacial suíça ganhou um impulso com a abertura do centro avançado da ANAVIA em Bilten. A nova sede global será responsável pela engenharia e inovação de plataformas não tripuladas, enquanto a unidade de Näfels concentrará a fabricação, aumentando a capacidade de escalar projetos como o HT-750, helicóptero autônomo de carga pesada.

O modelo de operação em dois polos

Prédio industrial ANAVIA com montanhas ao fundo.

A ANAVIA, empresa do Grupo EDGE, adotou um modelo inovador de operação em dois polos. Enquanto Bilten se torna o coração de pesquisa e desenvolvimento (P&D), inovação e prototipagem, a unidade de Näfels será o centro de produção em série.

Segundo os co-CEOs Jon Andri Jörg e Ishan Sahgal, essa divisão permitirá acelerar os ciclos de desenvolvimento, aumentar a eficiência industrial e ampliar a cooperação com parceiros estratégicos, posicionando a Suíça como um polo global de inovação em sistemas autônomos de asa rotativa.

Impacto econômico e geração de empregos

A inauguração do centro em Bilten não representa apenas um avanço tecnológico, mas também um impacto econômico positivo para a região. Combinando as unidades de Bilten e Näfels, a ANAVIA passará a contar com mais de 100 colaboradores diretos, além de movimentar a cadeia de fornecedores locais e atrair novos investimentos para o ecossistema aeroespacial suíço.

Esse movimento reforça a vocação de São Galo e arredores como cluster de alta tecnologia, criando oportunidades de especialização em engenharia avançada, robótica e inteligência artificial aplicada à aviação.

O portfólio inovador da ANAVIA

Entre os programas em destaque, o HT-750 chama atenção como um helicóptero não tripulado de carga pesada, com capacidade de transportar até 750 kg, alcance superior a 2.500 km e autonomia de 15 horas. Projetado para missões de logística militar, apoio humanitário e operações civis, o modelo pode operar de forma totalmente autônoma ou assistida.

Além dele, a empresa mantém o desenvolvimento do HT-100 e do HT-100 Naval, plataformas versáteis voltadas para operações militares, patrulha marítima, segurança e aplicações civis. Esses projetos colocam a ANAVIA entre os players mais inovadores do setor de drones de asa rotativa.

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Fonte: Defesa em Foco

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