O Farol Sarita permanece como importante auxílio à navegação no extremo sul do Brasil. Segundo informações publicadas pelo Defesa em Foco, a sinalização começou a operar em 1909 e ainda integra a atividade permanente de orientação aos navegantes na costa gaúcha, sob responsabilidade da Marinha do Brasil.
Inaugurada em 12 de outubro de 1909, a primeira torre tinha 26 metros de altura e alcance de 15 milhas náuticas. Na época, o trecho entre o Cassino e a Barra do Chuí carecia de iluminação voltada à orientação marítima.
O nome do farol homenageia o vapor Sarita, naufragado na região em 1897. Ao longo das décadas, a estrutura foi modernizada até chegar à atual torre de alvenaria, com 37 metros, inaugurada em 1952, de acordo com a publicação.
Origem e primeira torre (1909)
A história do Farol Sarita começou em 1909, quando entrou em operação para atender uma faixa do litoral gaúcho que carecia de sinalização entre o Cassino e a Barra do Chuí. A primeira estrutura, com 26 metros de altura e alcance de 15 milhas náuticas, passou a integrar os recursos de auxílio à navegação na região.
Modernização com torre metálica (1929)
Em 1929, uma nova torre metálica foi instalada no local. Ela recebeu um sistema luminoso automático a gás acetileno, marcando uma nova etapa na operação do farol, conforme o Defesa em Foco.
Torre de alvenaria atual (1952)
A atual torre de alvenaria foi inaugurada em 1952 e tem 37 metros de altura. É essa estrutura que permanece no litoral sul gaúcho, dando continuidade à presença iniciada com a primeira torre.
Localização e relevância hoje
Situado na Praia do Cassino, no município de Santa Vitória do Palmar (RS), o Farol Sarita segue como auxílio à navegação na costa gaúcha. Segundo o Defesa em Foco, o farol integra a atividade permanente de orientação aos navegantes e contribui para a segurança da navegação, permanecendo parte da paisagem e da memória marítima do Rio Grande do Sul.
