A brasileira DESAER selecionou o portfólio Siemens Xcelerator para apoiar o desenvolvimento do ATL-100, aeronave turboélice bimotora multimissão projetada para transportar até 19 passageiros ou 2.500 kg de carga útil. Segundo informações divulgadas pela Defesa em Foco, a tecnologia será aplicada na criação de um gêmeo digital abrangente do projeto.
O ambiente digital permitirá projetar, simular, testar e otimizar virtualmente sistemas e estruturas antes da construção física, com foco em reduzir riscos e encurtar os ciclos de engenharia. A proposta é conectar disciplinas de engenharia em uma mesma linha de desenvolvimento e manter rastreabilidade dos dados ao longo do programa.
A publicação aponta ainda que a empresa avança na estruturação do programa enquanto amplia suas operações em Maricá, no Rio de Janeiro, associando a evolução do ATL-100 ao fortalecimento de capacidades tecnológicas e industriais no país.
Gêmeo digital conectará disciplinas em uma linha única de desenvolvimento
De acordo com a Defesa em Foco, a DESAER pretende estabelecer uma digital thread que integre dados mecânicos, elétricos e de simulação ao longo do ciclo do produto. Entre as ferramentas previstas estão o Designcenter, para projetos mecânicos avançados e engenharia 3D, o Capital, voltado ao projeto de sistemas elétricos e eletrônicos, o Teamcenter, para gestão do ciclo de vida do produto e de dados de simulação, e o portfólio Simcenter, empregado em simulação multifísica, dinâmica dos fluidos, otimização estrutural, análise eletromagnética e avaliação preditiva de desempenho.
ATL-100: 19 passageiros, 2.500 kg de carga e múltiplas missões
Concebido como aeronave altamente configurável para transporte regional e operações governamentais, o ATL-100 poderá levar até 19 passageiros ou 2.500 kg de carga útil. O projeto prevê reconfiguração da cabine para transporte de carga, missões de defesa e segurança, evacuação aeromédica e outras operações especiais. Segundo a publicação, a aeronave também está sendo projetada para operar a partir de pistas curtas, de terra, cascalho e não preparadas, ampliando seu emprego em regiões com infraestrutura limitada na América Latina, África e Ásia.
Colaboração e decisões mais rápidas rumo à produção
Com a estrutura digital, as equipes poderão avaliar alternativas de projeto mais cedo e validar virtualmente aspectos de desempenho antes da fabricação. A DESAER afirma que a abordagem deve melhorar a colaboração entre áreas e apoiar decisões de engenharia mais rápidas à medida que o ATL-100 avança em direção à produção.
DESAER amplia operação em Maricá e mira novo polo aeroespacial
Fundada em 2017, a empresa está expandindo suas operações em Maricá (RJ), em parceria com a Prefeitura de Maricá, o ICTIM e a CODEMAR. A expectativa apresentada no projeto é contribuir para a formação de um novo polo aeroespacial e tecnológico, com geração de empregos qualificados, desenvolvimento de conhecimento técnico e atração de investimentos, ampliando a presença geográfica da atividade aeroespacial brasileira para além de seus centros tradicionais. Conforme a Defesa em Foco, o avanço do programa ainda depende das próximas etapas de engenharia, fabricação e validação típicas do desenvolvimento de uma nova aeronave.
