Caça Gripen decolando em campo aberto.

Primeiro voo do Gripen F tem piloto da FAB a bordo na Suécia

O Gripen F realizou seu primeiro voo com um piloto da Força Aérea Brasileira (FAB) a bordo, em 28 de agosto, a partir do aeródromo da Saab em Linköping, na Suécia. A missão inaugural teve dois tripulantes: o piloto-chefe de testes da Saab, Jakob Högberg, e o Tenente-Coronel Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos, piloto de testes da FAB.

Com 40 minutos de duração, o voo verificou a funcionalidade dos principais sistemas e avaliou o desempenho inicial da aeronave de dois lugares, passo necessário para a abertura da campanha de testes.

De acordo com o Defesa em Foco, a aeronave decolou às 9h40 no horário local, 4h40 no horário de Brasília, e a atividade marca a transição do Gripen F para a fase de voos dentro do programa de ensaios.

Voo inaugural checa sistemas e desempenho

Segundo as informações divulgadas, o primeiro voo do Gripen F concentrou-se na confirmação do funcionamento dos sistemas principais e em medições iniciais de performance em voo. Concluída essa etapa, a aeronave avança formalmente para a campanha de testes, que terá fases progressivas.

Próximos passos da campanha de testes

Estão previstos os voos iniciais de aceitação de produção e, em seguida, a expansão progressiva do envelope de voo. A campanha será conduzida pelo Centro de Ensaios em Voo da Saab, na Suécia, conforme publicado pelo Defesa em Foco.

Participação brasileira no Programa Gripen

A presença do Tenente-Coronel Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos no voo inaugural evidencia a participação direta do Brasil no desenvolvimento e nos ensaios do Gripen F. Segundo o Defesa em Foco, mais de 350 engenheiros, técnicos e pilotos brasileiros já passaram por treinamentos ligados ao desenvolvimento, produção, ensaios em voo e manutenção da aeronave. O Brasil é o cliente lançador do Gripen F e participou do codesenvolvimento da variante de dois lugares, dentro do Programa Gripen Brasileiro.

Entrega à FAB ainda sem data anunciada

A conclusão do primeiro voo não encerra o processo de desenvolvimento e aceitação. Apenas após o cumprimento das etapas previstas na campanha e dos procedimentos de aceitação, o Gripen F será preparado para entrega à Força Aérea Brasileira. O comunicado não informa uma data específica. O avanço também está vinculado à parceria estratégica entre Brasil e Suécia e ao processo de transferência de tecnologia do programa, que atinge um novo marco com o primeiro voo da variante biposto.

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